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The Wrangler AT/SA from Goodyear featuring Durawall™ allows you to drive with confidence on rough roads, thanks to the Durawall™ sidewall reinforcement that enhances cut resistance in the sidewalls. With Wrangler AT/SA, you just go where you want, under any road conditions. A 4x4 tire with the strength to take on all terrain.
Advanced puncture and cut resistance. Tackle rough terrain with confidence, thanks to Goodyear’s SilentArmor Technology. The Wrangler AT/SA features two layers made with DuPont™ Kevlar®, a material five times stronger than steel. Sidewalls are reinforced to increase resistance to cuts and punctures.
Confident grip on wet roads. The high blade density tread features extra biting edges to improve grip on wet surfaces. The Wrangler AT/SA offers a braking distance on wet roads that is 15% shorter than its predecessor.*
Improved mud traction for off-road driving. Handle rough off-road environments with a tread that quickly evacuates mud, giving you hard-working traction where it counts most. The Wrangler AT/SA’s polymer blend enhances off-road performance.
Quiet, comfortable ride. Low noise with optimised block sequence and shifting for a comfortable ride.
Wir haben bein uns viel teils schlechte Straßen, einen schlechten Schotter-Erd-Steinweg zu unserem Gut, zahlreiche unbefestigte More
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I remain faithful to you because very satisfied for years. More
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279,383 Number of present test reports
4,673,912,241 Tested kilometres
Wir haben bein uns viel teils schlechte Straßen, einen schlechten Schotter-Erd-Steinweg zu unserem Gut, zahlreiche unbefestigte Straßen, trockene Flussbette, Strand usw. wo ein griffiger Reifen einfach notwendig ist, vor allem mit so einem schweren SUV. Auch die besonders stabile Bauweise mit Zusatzverstärkung gegen Verletzungen / Durchstechen sind für uns hier wichtig und bis auf einen Fall, mit einem dicken langen verbogenen Nagel, haben wir in 8 Jahren Nutzung nur das eine Mal einen Platten bekommen. Trotz der reglemäßigen rauhen Nutzung, flotter Fahrweise auf Landstraßen und Autobahn (immer etwas zu schnell :-), man merkt die Geschwindigkeit im Sorento kaum), haben die Reifen noch immer ca. 40% Profil! Gut wir schützen sie vor direkter Sonneneinstrahlung, was natürlich die Lebensdauer sicher verlängert, aber was soll ich sagen, einfach ein super Reifen, der jetzt natürlich fällig ist und getauscht werden muss: Natürlich wieder mit dem selben Modell... PS: Was den Sprittverbrauch angeht, kann ich nicht viel sagen, denn wir haben nur diesen Reifen gefahren, aber im Vergleich mit dem was sonst so angegeben wird und auch mit dem ADAC Verbrauch, liegen wir mit ca. 06-09L/100Km knapp darüber, also alles in allem meiner Einschätzung nach ganz sicher kein "E" beim Verbrauch.
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